Made in Japan

Queridos blogueiros, não, eu não me esqueci de falar do GP do Japão! De forma alguma! Eu só ando com uns probleminhas e devo me manter um pouco menos atuante da blogosfera até o final de Novembro, provavelmente. Mas farei o possível para continuar atualizando nossa querida Paddoca.

Não assisti o GP, vi os melhores momentos mas nada me chamou muito a atenção. Logo, colocarei aqui um resumo copiado na cara de pau do Grande Prêmio, a melhor fonte de informações automobilísticas da net. Principalmente um txt escrito pelo grande Borgo!

Vettel lidera dobradinha tranquila da Red Bull em Suzuka e vence 3ª no ano

Sebastian Vettel não encontrou obstáculos para vencer o GP do Japão. O alemão liderou a dobradinha da Red Bull e assumiu a terceira colocação no campeonato, empatado com Alonso

JOÃO PAULO BORGONOVE [@Borgo_]

de Pedreira, SP
Não teve pra ninguém. A Red Bull dominou o GP do Japão, com Sebastian Vettel vencendo a corrida disputada neste domingo (10) sem maiores problemas. Mark Webber garantiu a dobradinha da equipe austríaca, e viu Fernando Alonso, segundo colocado no campeonato, chegar em terceiro. Vettel apenas não liderou todas as voltas porque Jenson Button foi um dos últimos a parar nos pits e, graças a isso, liderou 14 voltas.

Lewis Hamilton, companheiro de Button na McLaren, foi o quarto colocado, seguido pelo próprio Button. A sexta colocação ficou com o alemão Michael Schumacher, da Mercedes.

A sétima posição ficou com o destaque da corrida. Correndo em casa, Kamui Kobayashi roubou a cena na segunda metade da prova e, com belas ultrapassagens, marcou mais quatro pontos. Koba ficou à frente de seu companheiro de Sauber, o alemão Nick Heidfeld. 

O brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, ficou com a nona colocação, logo à frente do suíço Sébastien Buemi, da Toro Rosso, último a pontuar.

Felipe Massa e Lucas Di Grassi abandonaram. Bruno Senna ficou com a 15ª colocação.

A corrida: Na ida dos carros para o grid, antes mesmo da volta de apresentação, Lucas Di Grassi teve problemas em sua Virgin e bateu na 130R. O brasileiro colidiu com força na barreira de pneus e destruiu o carro. Assim, Di Grassi sequer largou. O piloto nada sofreu e saiu andando do carro.

Na largada, Vitaly Petrov se perdeu na reta principal, metros depois do início da prova, e rodou, indo direto para o muro. No caminho, o russo ainda bateu em Nico Hülkenberg, acabando com a corrida do alemão.

Depois, já na primeira curva, Felipe Massa tentou ultrapassar Nico Rosberg por dentro, onde não havia espaço. O brasileiro tocou na grama, rodou e acertou Vitantonio Liuzzi em cheio, acabando com a prova do italiano da Force India.

Robert Kubica, alheio a toda a confusão, ultrapassou Webber e assumiu a segunda colocação. Depois disso, a amarela foi acionada, graças à enorme confusão na largada. Três voltas depois, Kubica ficou lento e abandonou a prova, devolvendo a segunda colocação a Webber. O polonês estava sem a roda traseira direita de sua Renault.

Depois de cinco voltas em bandeira amarela, o safety-car deixou a pista. Vettel relargou bem, com Webber em segundo e Alonso em terceiro. Button e Hamilton apareciam na sequência.

Na disputa pela sexta colocação, Michael Schumacher fez grande ultrapassagem em Barrichello. 

Na 13ª volta, Kamui Kobayashi, na marra, ultrapassou Jaime Alguersuari e conquistou a décima colocação. O japonês chegou a tocar no carro do espanhol, mas não causou danos a nenhum dos dois.

Cinco voltas depois, Kobayashi, novamente no hairpin, ultrapassou Sutil, assumindo a nona colocação. Nesse momento da prova, Kobayashi era o único que arriscava alguma coisa. Lá no fundão, havia uma briga entre as Lotus e Yamamoto, que foi batido facilmente.

E, nesse momento, a maioria dos pilotos começou a fazer suas paradas. Sutil, Barrichello e Heidfeld foram os primeiros. Dentre os ponteiros, Hamilton foi o primeiro a parar. Depois, foi a vez de Schumacher. 

Na volta 24, Vettel e Alonso entraram nos pits, que foram realizados sem maiores problemas. Enquanto os dois voltavam, Hamilton recuperava a posição perdida para Kobayashi, em bela manobra na primeira curva.

Na volta seguinte Webber parou, voltando na segunda colocação. Ou seja, nada mudou dentre os ponteiros. 

Nas voltas seguintes, Schumacher e Rosberg protagonizaram uma bela disputa pela então oitava colocação, que seria a sexta quando Kobayashi e Buemi parassem. Schumacher pressionou Nico por muitos giros, mas não conseguiu ultrapassá-lo.

Button liderava na 32ª volta, mas ainda não tinha parado. O inglês, então com pneus duros, mantinha o mesmo ritmo dos pilotos que vinham atrás. E quem vinha atrás protagonizava uma disputa de voltas mais rápidas. Vettel nem tanto, mas Webber e Alonso se revezavam para marcar os melhores giros.

E, na volta 38, Button fez sua parada, colocando pneus macios. O inglês voltou na quinta colocação. Kobayashi também parou, voltando na 12ª posição. O japonês foi o último a parar.

E os pneus macios de Button começaram a fazer efeito, já que o inglês começou a fazer voltas muito rápidas. Na 42, Button passou Hamilton, que reportou problemas no câmbio, já que estava sem a terceira marcha.

Kobayashi, por fora, fez nova ultrapassagem, agora em Alguersuari, e conquistou a décima colocação. Os dois se tocaram, danificando a asa dianteira do espanhol. No mesmo momento, o motor de Adrian Sutil explodiu.

O japonês, empolgado, chegou rapidamente em Barrichello e, sem cerimônias, passou o brasileiro, conquistando a nona colocação. Depois, Koba chegou em Heidfeld, seu companheiro de Sauber. E logo passou o alemão. 

Pouco antes, uma roda se soltou do carro de Nico Rosberg, que bateu na barreira de pneus e abandonou.

Por fim, só tenho uma coisa a dizer: Ninguém segura esse japinha kamikaze, rapaz...